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汽车涡轮增压器 汽车涡轮增压器坏了有哪些表现症状

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汽车涡轮增压器的作用是什么

太平洋汽车网】涡轮增压器的作用是利用排气的能量来压缩进气,并将高密度的混合气送入燃烧室来增加输出功率,当涡轮利用排气能量转动时,装在轴上另一端的增压器叶轮将压缩后的进气送入发动机,还有一种机械式涡轮增压器,它通过曲轴,直接由传动带驱动压缩机,增加进气容积。

汽车废气涡轮增压器是进气系统机构之一,其主要作用是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。

当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率;一般而言,加装废气涡轮增压器后的发动机功率及扭矩要增大20~30%。

同时,废气涡轮增压器的驱动力来源于发动机排出的废气。废气涡轮和压气机叶轮安装在同一根轴上,当废气气流冲击涡轮时,涡轮高速旋转,同时带动压气机叶轮以相同的速度旋转,经空气滤清器滤清的洁净空气被吸入压气机室,压缩后压力升高,通过管道进入增压空气冷却器冷却,而后进入气缸,从而提高了发动机的充气效率

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

汽车涡轮增压器

汽车的涡轮增压器功能构造和材质有区别吗

汽车的涡轮由两部分组成,一是新鲜空气增压端、另一部分为废气驱动端,两端各有一个叶轮,在同一轴上,轴的支承为轴套。
涡轮增压器叶轮的旋转动力来自于废气。涡轮增压器壳体为镍、铬和硅合金材料,轴为铬和钼合金材料。
更重要的是,涡轮增压器是在高温、高速条件下工作的,为保证其正常工作,在涡轮增压器中通入了机油和冷却液,以保证有效的润滑和冷却,改善工作条件。
发动机排出的具有高温和一定的压力的废气进入增压器中,推动轴的叶轮以每分钟高达数万甚至几十万转的高速度旋转,怠速时,叶轮转速为12000转/分,当全负荷时,叶轮转速可达到135000转/分,普通的轴承是无法承受如此高速而产生的高温和磨损的。

汽车涡轮增压器装在哪个位置

一般汽车的涡轮增压器都在排气歧管附近,你可以打开发动机盖看看。有些车的排气歧管在前面,有些车的排气歧管在后面。
涡轮增压器由两部分组成,一部分是进气涡轮,另一部分是排气涡轮。
排气涡轮与排气歧管相连。当发动机达到一定转速时,排气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。
排气涡轮和进气涡轮同轴连接。排气涡轮转动后,进气涡轮也会开始转动,这样进气涡轮就可以压缩空气体,将空气体吹入气缸。
涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加空进入发动机的空气量,从而增强发动机动力。
涡轮增压技术最初应用于飞机发动机。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空进气不足的问题。
涡轮增压发动机需要中冷器来冷却进气。在给空空气加压的过程中空空气的温度会上升。如果没有中冷器来冷却进气,会严重影响发动机的正常工作。
有的涡轮增压发动机采用水冷中冷,有的涡轮增压发动机采用风冷中冷。
水冷中冷的冷却效率更高。

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