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面对汽车产业智能化、新能源化发展的浪潮，陕汽布局了多元化的动力路线。“面向500km以内的全细分市场场景，正向开发了全系列新能源整车产品解决方案，覆盖了纯电动、混合动力的牵引车及自卸车，纯电动载货车、专用车及市政用车。面向500km以上长距离运输场景，研发了氢燃料电池、氢内燃机整车解决方案。”在杨志刚看来，“氢能路线是未来长途运输的终极技术路线。”
中国社科院中国边疆研究所所长 邢广程：这个判断具有战略性，现在国际形势非常复杂，燃火点一个接着一个。但是机遇有、挑战也有，在挑战的大背景下还有很多机遇，就是人类发展，广大发展中国家需要发展，这些问题不合作起来、某一个国家单独解决这些问题吗？解决不了，最后还得回到合作。
去年9月20日，国家卫健委等六部门共同发布《第二批罕见病目录》，新增86种罕见病，神经纤维瘤病就被成功收录其中。当天下午，正在开会的邹杨看到这一消息后，哭了起来。“（激动地）拍桌子了，真的是喜极而泣……这个事儿对我们来说期盼已久……非常惊喜。”此前，她告诉记者，该病进入目录后，能一定程度上提高药物的可及性。
